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  背景分析:三大自由贸易区—三足不鼎立

 三大贸易区 
 
 
如无意外,到2006年1月1日,一个包括34个国家、涵盖8亿多人口、将近10万亿美元产值的世界最大自由贸易区将在美洲形成。

  这样,与1993年建立的欧洲统一市场和2005年1月1日开始启动的中国-东盟自由贸易区一起,世界三大自由贸易区的大体框架已隐约可见。

  危机

  一种自然而然的猜测是,区域性自由贸易区的形成是否会形成彼此激烈的竞争甚至是对抗,如果这种竞争的假设成立,那么三大自由贸易区中最为稚嫩、全部由发展中国家参与的中国-东盟自由贸易区是否会成为这种竞争的输家。

  美国的威胁

  为了牵制中国,美国正在努力推进和东盟国家的自由贸易谈判。早在2003年,美国总统布什和新加坡总理吴作栋在华盛顿签署了消除投资与贸易壁垒的双边自由贸易协定,这是美国政府与亚洲国家签订的第一个自由贸易协定。

  美国媒体评论,此举是美国为牵制在与东盟谈判签订自由贸易协定上先行一步的中国而采取的战略步骤之一。

  无需担心?

  “中国-东盟自由贸易区谈判结束,等于一个区域合作组织‘胎儿’形成。

  今后还有一个‘10月怀胎’过程,度过过渡期之后,中国-东盟自由贸易区才能开始启动,那时这个区域组织也不过是‘婴儿’。

  所以与北美自由贸易区、与欧盟等成熟的区域组织扩充新成员还存在着极大的差别,相互之间还构不成竞争关系,所以也谈不上竞争关系。”

  ——商务部研究院研究员金柏松 [详细]





个案:菲律宾求资若渴

   要和中国人做生意“事实上,我们认为中国和菲律宾的关系更重要,甚至比前不久在菲召开的APEC会议上讨论的那些都重要。”菲律宾驻中国使馆商务参赞王乔治在接受采访时说。

  美国人来了,日本人来了,但是,按照我们的传统认识,我们更想和你们中国人做生意。你们是东南亚的老大哥。” “你们发展这么快,为什么不和我们更好地协作呢?”在接受采访时,菲贸工部部长阿奎那反复地提出这一问题。

  他称与中国商务部部长薄熙来在北京见面时也强调这一问题。“事实上,菲大批的原材料现在是出口中国进行加工的,但是,这肯定比不上直接在菲投资办厂更加划算。”[详细]

  网易商业报道
 编辑:潘磊 李强


  2004年12月26日海啸灾难后的东盟国家突然发现自己强烈的团体感,同时需要进一步加强与地区和国际的融合。作为一个以出口导向经济为主的地区,东盟明智的领导人将眼光投向了近邻中国。

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  这意味着中国不再作为竞争对手而存在,相反被看成是东盟的巨大市场和廉价劳动力提供地。中国也对东盟抱有同样的期待。>>>

  专题主要文章来自:《全球财经观察》
“爱恨交织”的中国情结

  恨:不可否认,东盟各国对中国最初是带有“恨意”的:在中国制造的压力下,东盟发现自己没有一个国家具有这样的优势。2002年《亚洲周刊》年终特刊的封面是“东南亚的冬天来临了”。中国制造威胁论在直接受到冲击的东南亚国家比欧美国家更流行。

  “有点基础的制造业都转移到你们中国去了。”
“在短时间内,这可能不会发生根本的改变。但在五年后,情况肯定会变化。”马来西亚外贸部这样说。

  和日本的竞争还有待时日——汽车的例子:“日本的电器、汽车等行业是有多年优势的行业,现在马来西亚汽车市场上30%的份额还是属于日本的,尽管我们对本国的汽车产业还是有所保护的,但是中间阶层肯定不会选择中国车。低收入阶层现在还是买本国车。” [详细]
菲律宾贸工部部长阿奎那在接受采访时说。有点基础的制造业,不仅是指外来投资的制造业,比如日本东芝等大集团将在马来西亚的制造工厂搬迁到了中国,就连新加坡、马来西亚等国的本国企业也无法维持当年兴盛的电子行业,而将大批加工厂转移到了中国。

  错位竞争:
马来西亚、新加坡、菲律宾等国开始重新调整市场定位,将制造业丧失优势地位的局面暂时放开,开始与中国展开错位竞争,如新加坡的生物科技,马来西亚、菲律宾的高端电子,而且这些国家的教育、设计等产业也开始发展起来。

  个案——“马来西亚的棕榈油”:马来西亚原产业部部长林敬益很满足这些年在中国的市场拓展。“我们派代表团到中国推广棕榈油的市场用途,告诉中国食品加工企业,这不仅可以用于化学工业,更可用于食品加工厂。”

  由于马来西亚棕榈油的价格优势,中国本土的其他食用油开始丧失竞争力,于是中国对马来西亚的棕榈油实行配额制度。[详细]

 中、日、韩逐鹿东盟——刚刚开始的战争

  数字:以东盟的经济强国马来西亚为例,2003年马来西亚与日本的贸易额为255亿美元;与中国内地的贸易额为141亿美元;与韩国的贸易额为76亿美元;与中国台湾地区的贸易额为79亿美元。
    越来越多的竞争对手们
  仅就东盟国家而言:政治走向稳定、经济日益开放的越南、柬埔寨、缅甸都是新的竞争对手
现在越南吸引的投资就逐年增加,仅马来西亚就以年递增35%的速度在投资越南,中国的优势正在普遍化。

  印度既被作为一个庞大的市场,也更多地作为中国一个潜在的竞争国而被提出,而且,按照印度目前的经济发展模式,在制造业领域与中国的竞争是无可避免的。“你们中国的制造业成本确实比新、马、菲便宜,但是你知道印度的人力成本是多少?在旁遮普,人力成本是你们的一半。”[详细]

  新兴领域的中国之忧

  马来西亚和菲律宾的新领域带头人不约而同地提到了中国市场的开放:“加入东盟贸易区之后,我们肯定会有更大的作为。”

  两国的相关产业带头人都看见了中国IT市场的巨大和研发能力的不够强大,提出的规划也是不约而同地相似:“我们提供研发软件和技术支持,而中国和印度是我们的大加工厂,这样我们的产品在国际市场上的竞争力会更强大。”显然,如果果然按照他们的规划进行,则中国的IT领域将始终落后。[详细]


  生活在MIC中

  “新加坡的节日市场成了义乌商品的延伸地,几乎没有东西不是来自中国浙江的这个小城。” 新加坡零售业分析师林忠海说。[详细]

  在中国商品浪潮冲击下,以前从来不用中国货的马来人和印度人也开始尝试接受中国货,甚至一些中等收入阶层也已经购买中国货, MIC (Made in China)也成了当地人熟悉的说法。

  低档的阴影

  然而,虽然东盟消费者已“生活在中国家用电器的世界”里,但中国货“还没有自己的知名品牌。”这使得中国货陷入了低端产品的困境。

  马来西亚较大的广告集团谋事客集团总裁李贵超说,“在购买大宗产品时,中产阶层肯定会买日本或欧美的牌子,中国货还没有摆脱掉低档的影子。[详细] 

  如何铸造中国品牌

  对产品整体销售颇有研究的李贵超认为,中国家电制造商应该研究日本和韩国品牌。日韩品牌非常国际化,全部有英文名字,而且朗朗上口。它们在 1980 年代、 1990 年代分别走了一条世界营销的道路。[详细]
  



  2005年1月,中国东盟自由贸易区正式启动。宗申集团进出口有限公司副总经理王高坚觉得这是好事:,“目前重庆摩托出口东盟国家,最大障碍不是技术壁垒,而是关税壁垒。” [详细]

 内斗的恶果

  越南摩托车业是一个中国企业在东盟投资失败的典型例子。

  1999年,越南出台了一项政策,允许摩托车进口 85% 的散件组装销售。这造成了重庆摩托车企业的疯狂涌入。 2001年,重庆摩托车整车出口越南市场占了3.2亿美元。

   好景不长,坐拥越南市场不久,国内企业就开始了内斗。为了尽可能多地占领市场,谁也不甘示弱。摩托车价格平均每个月下跌 70 多美元,几个月后,就迅速跌到了 300 美元的低谷。[详细]

  力帆的苦恼

  小的摩托车厂家把质量差一些的产品轻松地投放到东盟市场上,而且可以把价格压得非常低。恶性价格战的结果就会导致整个东盟市场的利润很薄。[详细]



  

  与前些年的情况迥然不同的是,以往是东南亚的富国在中国投资,而现在中国投资开始出现在东南亚国家,而且是大规模计划投资行为。

  国家模式:中国在越南、柬埔寨、缅甸等国大规模援助建设该地区的基础设施,既包括著名的泛亚铁路,也包括大规模的水电站等。当然最重要的是公路的建设,这主要是看中当地的市场的先期行为,为中国投资普遍进入这些国家做好准备。

  另一表现,中国公司投资到印尼、泰国、越南等国的消息频频传来。以银行业为例,中国银行在马、菲都设立了分行。[详细] 

  泰国选择了华为:不是华为选择泰国,而是泰国选择了华为。”华为公司的新闻发言人傅军在接受采访时如此诠释华为和泰国的合作历程。

  中国路桥(集团)加强和印尼合作:2004年7月底,由中国承建的印度尼西亚泗水-马都拉大桥开工建设,建成后这座大桥将是印尼第一大桥。这是中国和印尼在大型交通基础设施建设领域的第一个合作项目。

  中国发挥影响力的时刻:亚洲大趋势研究所所长冯久玲认为:“这是个关键时刻,也是中国发挥影响力的时刻。中国政府应该在这区域整合中发挥更积极的作用。如果中国政府能够在一些领域放弃,而将相关领域的投资放在东盟;一些领域争取进步,取得东盟国家的支持,那样整个东盟国家将获得集体性进步。” [详细]



  东盟国家投资额惊人
  早在世界零售业大鳄沃尔玛、家乐福进入中国之前,金狮集团就率先来到中国,百盛百货集团在中国立足已有10年。

  据中国商务部统计,截至2003年底,东盟国家来华投资项目共达22075项,协议投资金额645.9亿美元,占中国合同吸引外资总额的6.85%;实际投入323.7亿美元,占中国实际利用外资总额的6.46%。

  华商投资为主体:在华投资的东盟国家企业似乎就只有上述几家,然而,据中国商务部统计,投资额在300万美元以下的项目占了东盟国家全部在华投资的70%。并且,东盟国家对华投资又主要来自东盟5个老成员国(印尼、马来西亚、菲律宾、新加坡和泰国),其中又以新加坡最多。[详细]

  “本土化”创造市场:目前在中国,外资的房地产商还很少。 ” 凯德置地公关部经理李洁对表示。在她看来,凯德置地能够在中国市场有今天的成绩,很大程度上是因为凯德的本土化。

  而这显然也是东盟国家同欧美国家相比的突出优势。

  中国入世对东盟企业影响更大?“ 对于百盛来讲,可能中国履行加入WTO的承诺,零售业的全面开放对百盛的影响更大。”张葳表示。[详细]


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