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·渠道暗战逐渐升级
  广汽称单独建立佳美销售渠道,业界有人担心在一汽丰田庞大而健全的销售渠道挤压之下,广州丰田以佳美单一车型在2006年投产当年即实现年10万辆的产销目标似乎难以完成。一汽、丰田、广汽三方势力博弈下的广州丰田渠道暗战逐渐升级。>>>

·一汽丰田无缘佳美销售 广州丰田将单独建立销售渠道
  
  国产佳美后年上市,筹备了一年半之久的广州丰田汽车公司刚刚挂牌成立。按照双方签订的协议,新公司的总投资高达38.21亿元,注册资金为13亿元,广州汽车集团和丰田汽车公司各占50%的股份。 与此前外界所传一致,广州丰田汽车公司将投产国内畅销的佳美车型,并且国产佳美即将在2006年上半年投产。据悉,佳美国产后,进口佳美将不再销售>>>
  


  ·一汽集团的利益 丰田汽车的利益
  在一汽集团参股广州丰田未果的情况下,一种说法是,丰田佳美将进入一汽丰田销售公司进行销售,这不仅符合一汽集团的利益,也符合丰田汽车的利益。丰田的几个高层今年也公开表示,丰田希望丰田品牌的车都放到一个网络里销售。在此之前,一汽丰田销售公司在国内大肆扩张销售网络。一汽丰田的多个经销商都向记者表示,广州丰田的佳美将放到一汽丰田来销售,他们的扩张就是为此做准备。
  其实,丰田汽车今年把进口和国产车的销售渠道合并后,进口的佳美正是通过一汽丰田来销售。但现在看来,这一切都被广汽集团否定了。“我们将建立合资公司自己的销售渠道。”广汽集团董事长张房有说,广州丰田佳美将单独建立销售渠道。 >>>
  ·张房有谈广州丰田项目一拖再拖
  张房有的感慨缘于这个项目的来之不易。“第一次接触在去年的3月份。”张房有说,到去年6月份双方就达成了合作的意向,并且报送有关部门。但这个项目没有想象得顺利。当时被并称为国内汽车三大合资项目的东风本田、北京奔驰两个项目先后获得批准,惟独广州丰田没有结果。
  原因出在丰田在国内的另一个合作伙伴一汽集团。2002年,一汽集团为了与丰田全面合作,先后整合了天津一汽以及四川丰田。但合作刚刚一年,丰田就要找新的合作伙伴,并且与新伙伴合作生产的是其最畅销的丰田佳美。
  业内人士透露,一汽集团在阻止无效的情况下,又提出要求参股广州丰田项目,这个想法也遭到了广汽集团的拒绝。但广州丰田项目因此一拖再拖。>>>

 ·一汽恐怕不会愿意第二次为广汽做嫁衣
  仿效东风本田CR-V借道广州本田一年的先例,通过一汽销售网络帮助佳美短期内打开市场对丰田和广汽而言都是不错的选择,但一汽恐怕不会愿意第二次为广汽做嫁衣;将国内市场无法消化的佳美投向国际市场或许也可以弥补广州丰田销售网络的先天不足,但至少目前丰田还无此打算,丰田中国事务所杨红坚表示:广州丰田佳美出口尚未提上议程。>>>

 ·单独建立销售渠道可能面临种种风险
  在一汽丰田销售公司的构架里,丰田已经完成了对一汽丰田各生产厂和进口车的销售渠道整合。如果将佳美也纳入一汽丰田销售公司进行统一销售,这将在资源共享、统一营销策略、品牌形象推广等诸多方面为丰田带来好处。
  鉴于单独建立销售渠道可能面临种种风险,只要得到一个不能拒绝的开价,广州丰田的销售渠道并入一汽丰田销售公司对广汽而言并非是一个不能接受的结局。广汽与一汽在上半年的接触也正说明惟一能阻碍丰田并网的因素只有销售公司股比分配。
  在一汽丰田汽车销售有限公司2500万美元注册资本的股权结构中,一汽占36%,丰田占32%,天津一汽丰田汽车有限公司占25%,四川丰田汽车有限公司占5%,长春一汽丰越汽车有限公司占2%.由于一汽和丰田又同时持有天津一汽丰田、四川丰田、一汽丰越的部分股份,总计一汽占一汽丰田汽车销售有限公司51%的股份,而丰田的实际持股也在40%以上。
  一旦广州丰田与一汽丰田并网,联合销售公司中丰田的持股似乎并无下降之理,广汽的股份只能来自一汽及依附于一汽的天汽、丰越等“泛一汽”力量股份的稀释。而最终的结果很可能是一汽的话语权下降,而丰田取代一汽成为销售公司的主导力量。>>>


 
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丰田佳美将进入一汽丰田销售公司进行销售,这不仅符合一汽集团的利益,也符合丰田汽车的利益
通过一汽销售网络帮助佳美短期内打开市场对丰田和广汽而言都是不错的选择,但一汽恐怕不会愿意第二次为广汽做嫁衣
一旦广州丰田与一汽丰田并网,很可能是一汽的话语权下降,而丰田取代一汽成为销售公司的主导力量
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相关资料
丰田落户广汽    
  对广州而言,丰田的落户,可大大增强广州汽车工业在全国的实力。广州汽车工业集团也第一次拥有了两大世界级汽车合作巨头———本田和丰田,从而可以全方位地展开和北汽、南汽、长安甚至是一汽、上汽集团的竞争,进四望三。 而对丰田而言,它同样取得了在广汽和一汽之间的制衡地位,避免了把所有的“鸡蛋都放在一个篮子里”的不利情况。>>>


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网易商业报道
编辑制作:李苗
2004.9.15

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