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  汽车,也许是人类最坏的发明。
  今天,中国人还在兴高采烈买车,他们也许根本没想好汽车到底会给他们带来什么。
  汽车制造的现代文明悖论及恶果在西方发达国家已现端倪,他们在努力地往回转,把汽车毁掉的东西和败坏的生活方式改良得更好一点。
  我们还没有走到那一步。汽车在中国以上升姿态、以产业意志和幸福生活的名义,依然一路招摇。
>>>

 

  超过千万辆的私家车横亘在前,城市所有的建设都变得在为汽车服务,所有人沿着汽车驶过的轨迹气喘嘘嘘地往前赶。
  结果城市还是永远塞车。结果有车的人还是欲速而不达。
  “汽车病”却日复一日地累积,能源、土地和道路被汽车消耗,效率、环境和生活节奏都将毁于汽车。
  生活在城市越来越需要一副好脾气——因为中国已经有了 2400万辆车、其中1200万辆是私家车,因为中国汽车工业已经拥有了年产500万辆汽车的产能、而且每个人都想成为车主——道路及交通告急、停车场及车位告急、能源告急、降价及消费告急。只有汽车本身不告急,它已成万千宠爱。
  没人会觉得中国最发达的四个城市——北京、上海、广州、深圳——有朝一日会成为死城,这一天何时到来尚且未知, 其实原因只有一个:塞车。
  我们在预支下一代人的幸福,把半瘫痪状态的城市抛给他们。如果够幸运的话,毁于汽车的不是我们,而是下一代中国。>>>

 

  汽车也是一种人口,它要吃、要住、要保养、要打扮、不断消费、经常闯祸(大型凶器),它对资源(尤其是能源、土地和道路)的需求甚至大过了任何一个活人——养一辆车比养一个人有时会更麻烦。最要命的是,汽车这种人口的出生及增长速度不亚于城市人口,它溢出了机动车道,溢出了停车场,填满了街道,令整个城市陷入汽车的汪洋大海,成为它的版图。
  中国的人口政策正在悄然发生改变,“计划生育”的主题不改,但不再奖励不生;中国的汽车业不但没有实行“计划生育”政策,反而鼓励着多生、早生、快生,政府像奖励“英雄母亲”一样重视汽车企业。人与汽车争宠,目前赢的是汽车。虽然都打着“人居”的幌子,但中国的城市现在真的是在为汽车而造,因汽车而改变——汽车版城市正在消灭自行车版城市,唯有地铁版城市尚有喘息空间。>>>

 

 

  在中国一些发达城市,年轻人坐公交车会觉得羞耻——因为在他想到他这是在搭乘最节约社会资源的交通工具之前,他首先想到的是另一些事实:他的同事买了车,他的同学买了车,他认识的新朋友买了车,社会上很多与他年龄相当的人都买了车,而他没有。当他站在公交站台,当他在拥挤的车门口交了钱然后匆匆赶往后门挤上车的刹那,他仿佛觉得全世界由此看到了自己的一事无成,即便他在银行有100万元存款都无从辩解。因为这就是今天的汽车版城市的市侩立场:如果你是成功人士,你应该买辆名车;如果你指望别人把你看作成功人士,你可以按揭买车;如果你不买车,你至少应该打的;如果你居然“沦落”到去坐公交,那便是再普通不过的弱势群体一员了。>>>
 

  爱因斯坦发现伟大的相对论公式的时候,是没有计算机的。全国的工匠建天安门广场的时候,是没有建筑CAD软件的。中国拥有八大菜系和满汉全席的时候,是没有麦当劳和便当盒的。马可.波罗和徐霞客游历中国的时候,是没有汽车的。瞧,没有“科技”的精确、快速、标准化,“人”依然可以做得这么好。
  在汽车版城市,没有汽车可以跑出全速(除了F1赛场),没有空气不带汽油的味道(除了喷空气清新剂),没有人可以离开引擎声而安睡(除了市郊住宅小区的深处)。
  毁于汽车,无人幸免。 >>>

专题制作:网易商业报道 编辑:李苗
制作时间:2004年10月19日
文字主要来源:《新周刊》
 
您大力支持中国汽车产业的发展吗?

支持 不支持 中立态度
   【投票结果】 本投票起止时间:10月19日-12月26日

游客 认为:
2004-10-27 18:48:05
发展中的中国看看欧美就应该可以避免或者大大降低他们现在遇到的一些因为汽车带来的诸多问题.汽车工业要不要发展要取决于社会发展规律对他的要求,这其中政府的导向和制定规划将起到非常大的作用,对于中国的现状,我觉得各个城市都应该向着大力发展公共交通,大大限制私有车辆的方向前进.这符合中国一个世界人口绝对大国的国情.一个13亿人的国家,要想富裕,必然要付出巨大的牺牲和努力
游客 认为:
2004-10-24 15:28:38
我在看各位的观点。
lgy24lgy 认为:
2004-10-22 22:42:22
汽车工业要发展,因汽车增加带来的问题也要解决,但是,不能因为遇到问题就限制汽车工业的进步.工业的进步是不可阻止的趋势,我们必须要适应这种趋势.
游客 认为:
2004-10-22 17:00:25
严禁低于欧洲三号排放标准的汽车上路!!!大力推行柴油动力车!!可在经济特区内试行,再推广到全国。
游客 认为:
2004-10-22 14:19:03
有远见,好文,三思啊
张远鹏 认为:
2004-10-22 10:57:59
发展是必须的,我们不能因为怕这怕那而不发展,环境是要治的这要靠我们的头脑而不是空喊.
游客 认为:
2004-10-21 14:54:40
我们可以学习,研究,发展先进的制造技术,很显然,私家车不适合国情,只有特权人物才能拥有
游客 认为:
2004-10-21 08:34:23
有钱的买车,没钱的想车!国人何时变的这么爱惜环境了!!
熊飞林 认为:
2004-10-20 22:55:10
买车可以给带来直接的经济效益.比如谈生意车可以提高人的身价以用方便快捷.
游客 认为:
2004-10-20 15:29:14
我虽然只是一个中学生,但是对于我们中国的环境,我非常关心,也非常担忧,因为我国正在腾飞,而且我们祖国的下一代正在成长,如此多的汽车给我国环境带来了很大伤害,就像一个大家庭突然被坏蛋侵袭了一样令人害怕!
还原本色 认为:
2004-10-20 14:34:19
车越来越多,路越修越宽,领导政绩越建越大,废气污染越来越严重,
离自然越来越远,
人类的慢性自杀
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